橡膠板地面施工工藝
(1) 施工準備
(2) 施工流程 檢查基層→修補基層→彈線→刮膠→鋪貼橡膠地板→清理→養(yǎng)護→粘貼 踢腳板(3) 施工方法
1) 彈線：根據(jù)鋪貼部位的實際情況，按照材料的規(guī)格，彈好分格線。
2) 刮膠：在彈線完畢的情況下，隨鋪隨刮，膠不能刮得過早。刮膠前，應先 在基層刮一層底子膠，其目的是增強橡膠地板與基層之間的粘結力。刮膠從一個 方向刮向另一端，粘結劑的厚度不宜太厚，一般控制在 1mm 以內(nèi)。刮膠的速度鋪 貼的速度相協(xié)調(diào)，刮過膠的表面，應停靜一段時間，使其溶劑得以揮發(fā)。一般應 掌握粘結劑表面不粘手指時鋪貼即可。
3) 鋪貼地板：鋪貼主要控制三個問題，一是橡膠地板鋪貼牢固，不得有脫膠 空鼓現(xiàn)象;二是縫格的順直，避免錯縫發(fā)生;三是表面平整、干凈，不得有凹凸 不平及破損與污染。
硅膠管是液體、氣體以及其他材料的流通與包覆載體。行業(yè)中硅橡膠管可分為“擠出管”、“異型管條”。廣泛應用于現(xiàn)代工業(yè)、工業(yè)和日常生活用品中。硅膠管由硅橡膠生膠加到雙輥煉膠機上或密閉捏合機中，逐漸加入白炭黑及其它助劑反復煉制均勻，按行業(yè)產(chǎn)品技術標準要求，通過擠出制成產(chǎn)品。可用于電子工業(yè)的導電硅橡膠。
橡膠管是指氣體輸送用的管子，常用于氣焊、氣割、各種氣體保護焊、等離子弧焊接和切割等。焊接用橡膠管有兩種，紅色管為氧氣管，Z大使用壓力為1.5MPa；綠色管或黑色管為管，允許使用壓力為0.5～I.OMPa。橡膠管的特性有生理惰性、耐紫外線、耐臭氧、耐高低溫（-80至300度）、透明度高、回彈力強，耐壓縮不變形、耐油、耐沖壓、耐酸堿、耐磨、難燃、耐電壓、導電等性能。
首先通過橡膠制品硅膠管和橡膠管的材質比，我們就能找到他們的區(qū)別。用鼻子聞聞，硅膠沒有味道，橡膠有味道，硅膠一般柔韌性更好一些，橡膠機械性要好一些。
硅膠管具有耐高低溫(-60℃～200℃)、環(huán)保無毒、優(yōu)良的耐熱氧老化、耐臭氧老化、耐光老化和耐天候老化、柔軟、耐電弧、耐電暈性能。
汽車中主要有哪些橡膠制品？
減震制品
用于防止或減少汽車在行駛過程中所產(chǎn)生的各種振動和噪聲的橡膠配件。根據(jù)其使用部位可分為發(fā)動機系列用、驅動裝置用、操縱裝置用、前后懸掛用、車身用、排氣系統(tǒng)用和其它系統(tǒng)用七大類。其主要作用是吸收、反射振動源所產(chǎn)生的振動能量，阻止振動波所產(chǎn)生的共振效應。一般采用天然橡膠和氯丁橡膠，要求耐油的采用丁啨橡膠，要求耐高低溫的采用硅橡膠，要求高阻尼的采用丁基橡膠。近年來，汽車用減振包頭橡膠制品需求量不斷增加。由于使用的部位不同，采用的膠種也不同。從減振角度考慮，應該選擇丁啨橡膠和丁基橡膠等;從耐疲勞和蠕變性能考慮，多選擇天然橡膠; 如果要提高其耐熱性，則選擇丁苯橡膠;若在工作時與各類油介質接觸，應選用丁啨橡膠;對于溫度較高的發(fā)動機和排氣管，需要采用耐熱性高的三元乙丙橡膠。
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